XCMG 8ton XD82 tiejyrä
Ohjauspyörä voi säätää kulmaa kuljettajan tarpeen mukaan.
Ohjauskahva, näyttö jne. On järjestetty oikealle puolelle etunäkymän laajentamiseksi. * Nopeuden taajuudenhallintajärjestelmä ohjaa käyttäjän tiivistystoimintaan.
Opastetaan käyttäjää parantamaan toiminnan tehokkuutta.
Tärytysrumpu toteuttaa neljä yhdessä -yhdistelmän keskipisteen.
Liiallisen ja vähemmän tiivistymisen estäminen.
Tee tienpinnasta tasaisempi.
Kaksinkertainen tiivistystekniikka.
Kaksitaajuinen kaksoisamplitudinen tärinäjärjestelmä
Etu- ja takarummun itsenäinen tärinä.
|
Parametri |
Yksikkö |
XD82 |
|
|
Painojakauma |
Työpaino |
kg |
8500 |
|
Etupyörän jakauman paino (kg) |
4250 |
||
|
Takapyörän jakauman paino (kg) |
4250 |
||
|
Tiivistyskyky |
Staattinen lineaarinen kuorma |
N / cm |
248/248 |
|
Nimellinen amplitudi |
mm |
0,35 / 0,70 |
|
|
Tärinätaajuus |
Hz |
48/45 |
|
|
Jännittävä voima (korkea taajuus / matala taajuus) |
kN |
40/80 |
|
|
Tärinän renkaan koko |
mm |
1150 × 1680 |
|
|
Ohjattavuus |
Nopeusalue |
km / h |
0 ~ 9,5 |
|
Teoreettinen gradoitavuus |
% |
30 |
|
|
Pienin kääntösäde mm (sisään / ulos) |
4100/5780 |
||
|
Kääntökulma |
° |
± 8 |
|
|
Ohjauskulma |
° |
± 38 |
|
|
Moottori |
malli- |
DEUTZ BF4M2012-10T3R |
|
|
Tyyppi |
Nelisylinterinen paineistettu vesijäähdytteinen |
||
|
Nimellisteho |
kW |
74,9 |
|
|
Nimellisnopeus |
r / min |
2300 |
|
