XCMG 1 tonnin XMR083 tienrakennuskone
Telan takana kulkeminen perustuu manuaaliseen ohjaukseen, joka on raskasta ja voimakasta työvoimavaltaista. Lisäohjauspumppua käytetään öljylähteen tuottamiseen. Ohjaa kolmiasentoista nelitieventtiilin magneettisuuntaventtiiliryhmää ohjaussylinterin jatkeen saavuttamiseksi ja ohjaa koko ajoneuvon ohjausta varmistaaksesi, että koneen käsittely on vapaata ja joustavaa.
Tandem-tyyppinen suljettu hydraulijärjestelmä koostuu mäntäpumpusta ja kahdesta sykloidimoottorista, joka voi tehokkaasti estää vetopyörän luiston, sykloidimoottorit ajavat ajoneuvoa pyörän vähennysventtiilin läpi vähentämällä nopeutta ja lisäämällä vääntömomenttia siten, että koneella on erinomainen laatu- ja käyttökyky .
Paikannuslaite muodostetaan tulpparuuvilla, jousella, jousen istuimella ja teräspallolla, paikoituspultilla ja sateenvarjotyyppisellä levyllä, sateenvarjo-tyyppisen levyn neutraalissa asennossa on pallohylsy, kun levy on keskiasennossa, ajoneuvo on paperitavarassa tila, teräspallonpuristin palloliittimeen, ja se kiertää aina kitkaa teräspallon ja sateenvarjolevyn välillä, tämä laite on yksinkertainen, luotettava ja huoltovapaa.
Alempi runko ja ohjauskehys on yhdistetty keskilaakerilla, mikä varmistaa koko koneen kompaktin rakenteen, hyvän ohjattavuuden, pienen koon ja helpon huollon.
Tuote |
XMR083 |
Toimintamassa |
800kg |
Rummun halkaisija |
400mm |
Rummun leveys |
708 mm |
Nopeusalue |
0 ~ 3,6 km / h |
Teoreettinen gradoitavuus |
30% |
Pienin kääntösäde |
3135 mm |
Pienin maavara |
250mm |
Akseliväli |
720 mm |
Ohjauskulma |
± 15 ° |
Tärinätaajuus |
55 Hz |
Nimellinen amplitudi |
0,32 mm |
Jännittävä voima |
15,8 kN |
Moottorityyppi |
186F |
Nimellisnopeus |
2600r / min |
Moottorin nimellisteho |
5kW |
Moottorin polttoaineenkulutus |
280 g / kWh |
Kokonaismitat (pituus × leveys × korkeus) |
2695 × 760 × 1200 mm |
Hydraulisäiliön tilavuus |
16L |
Dieselsäiliön tilavuus |
5,5 litraa |
Vesisäiliön tilavuus |
40L |