Shantui 10 tonnin puskutraktori DH10-C2 pienellä polttoaineenkulutuksella
Virtajärjestelmä
• Asennettu Cummins-elektroninen ohjausmoottori noudattaa China-III / EU StageⅢA -päästösääntöjä, ja sen teho on parempi, energiaa säästävä ja ympäristöystävällisempi. Kolmivaiheisella suodattimella varustettu polttoainejärjestelmä takaa hyvän sopeutumiskyvyn heikkolaatuiseen dieseliin Kaakkois-Aasian markkinoilla.
• Shantuin hydrostaattisen käytön optimointitekniikkaa käytetään maksimaalisen työskentelytehokkuuden ja kohtuullisen polttoainetalouden saavuttamiseksi
Ohjausjärjestelmä
• Kaksimoduulinen (toiminto ja turvallisuus) ohjainarkkitehtuuri tarkistaa toistensa kanssa turvallisuuden ja luotettavuuden parantamiseksi.
• Toimintahäiriön itsediagnostiikkatoiminto osoittaa vian syyn ja suunnan tarkasti ja lyhentää seisokkeja.
• Palveluohjelmistolla, jolla on erillinen käyttöhierarkia, on suuri yksinkertaisuus ja käytännöllisyys sekä helppo oppiminen ja ymmärtäminen
Ajo / ratsastusympäristö
• Integroidussa, 8-pisteen iskunvaimennusmekanismilla varustetussa ohjaamossa on matala melu ja tärinä, suuri tila ja hyvä näkyvyys.
• Tilavien ovien ja ikkunoiden avulla kuljettaja näkee terän kaikki kulmat selvästi, ja integroitu ROPS lisää huomattavasti koneen sivukuvaa.
• Ripustetulla yksittäisellä kaasupolkimella on pieni tilavuus, suuri jalkatila ja korkea käyttömukavuus.
• Mekaanisesti pehmustettu istuin tarjoaa suuren säätöalueen sekä pituussuunnassa että selkänojan asennossa. Käsinojissa on mukava tekstuuri ja suuri alue. Ergonomiset ohjaussauvat tarjoavat mukavimmat käyttökokemukset kuljettajalle
Työskentelymahdollisuudet
• Kone käyttää kaksoispiirin elektronisesti ohjattua hydrostaattista käyttöjärjestelmää varmistaakseen kuorman itsesovittuvuuden, kuormitetun ja paikan päällä tapahtuvan ohjauskyvyn, portaattoman nopeuden säätämisen, korkean joustavuuden ja tehokkuuden sekä erinomaisen rakennesuorituskyvyn kapeilla alueilla.
• Alustajärjestelmällä on pitkä maapituus, korkea maavara, vakaa ajo ja erinomainen liikuteltavuus. Vakiovetolaite ja valinnainen kolmivarsiinen ripper takaavat korkean käyttökapasiteetin. Tavalliset LED-työvalot, joiden valaistusvoimakkuus on parempi, parantavat valaistuskykyä yöllä tapahtuvan toiminnan aikana turvallisuuden ja luotettavuuden parantamiseksi
Toiminnan suorituskyky
• Ajoa ohjataan yhdellä elektronisella ohjaussauvalla ja työskentelylaitetta ohjataan yhden ohjaajan ohjaussauvalla, joka on joustava, kätevä ja mukava käyttää
Helppo huoltaa
• Rakenneosat perivät Shantuin kypsien tuotteiden erinomaisen laadun.
• Sähkövaljaat käyttävät saumattomia aaltoputkia ja dekoncentrointilaitteita haaroitusta varten, ja niiden suojausluokka on korkea.
• Sähkö- ja hydrauliikkaosissa käytetään tuontituotteita, joilla on vakaa ja luotettava laatu ja erittäin korkea luotettavuus.
• Koneen moduulirakenteessa on helppo purkaa ja koota, yksinkertaisia korjauksia, alhainen vikaantumisaste ja helppo huolto
Parametrin nimi | DH10-C2 XL (laajennettu versio) | DH10-C2 LGP (Super-kosteikkoversio) |
Suorituskykyparametrit | ||
Käyttöpaino (kg) | 9680kg / 21341lb (vetokehyksellä) | 10140kg / 22355lb (vetokehyksellä) |
Pintapaine (kPa) | 44.4 | 34 |
Moottori | ||
Moottorin malli | QSF3.8 | QSF3.8 |
Nimellisteho / nimellisnopeus (kW / rpm) | 86/2200 | 86/2200 |
Kokonaismitat | ||
Koneen kokonaismitat (mm) | 4442 * 2860 * 2885 | 4442 * 3200 * 2885 |
Ajon suorituskyky | ||
Nopeus eteenpäin (km / h) | 0 ~ 9 km / h (5,6 mph) | 0 ~ 9 km / h (5,6 mph) |
Peruutusnopeus (km / h) | 0 ~ 9 km / h (5,6 mph) | 0 ~ 9 km / h (5,6 mph) |
Alustajärjestelmä | ||
Radan keskietäisyys (mm) | 1650 | 1790 |
Telakenkien leveys (mm) | 460 | 630 |
Maanpituus (mm) | 2320 | 2320 |
Tankin tilavuus | ||
Polttoainesäiliö (L) | 197 | 197 |
Toimiva laite | ||
Terän tyyppi | PAT | PAT |
Kaivusyvyys (mm) | 450 | 450 |
Ripper-tyyppi | Kolmihampainen ripper | Kolmihampainen ripper |
Kopiointisyvyys (mm) | 340 | 340 |